"La recuperación de ríos potencialmente navegables en el pasado como el Meta y el Magdalena, incrementarían las posibilidades económicas de la región. Hemos desandado el camino, suprimiendo el transporte fluvial y el férreo, modalidades de transporte baratas, para terminar en las tractomulas. Un país moderno busca el agua navegable y utiliza las líneas férreas, por eso retomemos el camino y echemos para adelante la Región de Planificación Central", concluyó Petro.